GSX-S1000 više je nego sposoban pružiti uzbudljivo iskustvo vožnje i idealne performanse sportskog naked motocikla za današnje vozačko okruženje. Snagu isporučuje četverotaktni DOHC, vodom hlađeni, linijski četverocilndrični motor od 999cm³, koji nasljeđuje istinski pobjednički superbike DNA. Ovaj ulično podešen motor zasnovan je na temeljnoj arhitekturi koja koristi znanje stečeno tijekom desetljeća razvoja GSX-R1000, za osvajanje nebrojenih pobjeda u proizvodnim utrkama, kao i napredne tehnologije razvijene za MotoGP utrke. Svaki aspekt performansi je profinjen. Ukupna izlazna snaga je povećana i jača je na niskim i srednjim brzinama motora koje se najčešće koriste u svakodnevnoj vožnji. Šira, glatka krivulja okretnog momenta koja sadrži veću kumulativnu proizvodnju okretnog momenta dosljedno daje obilnu snagu u cijelom radnom rasponu motora, a posebno sjaji u rasponu srednjih i visokih okretaja. I sve se to postiže zadovoljavajući Euro 5 emisijsku normu. Revidirani profili ispušnih i usisnih grana smanjuju količinu dizanja i smanjuju preklapanje dizanja ventila kako bi se postigla bolja ukupna ravnoteža performansi i upravljivosti u širokom rasponu brzina motora, a istovremeno doprinosi poboljšanju performansi emisija. Promjene unutarnje strukture nove kutije flitera zraka pomažu u poboljšanju karakteristika izlazne snage. Promjena veličine provrta novih elektroničkih tijela gasa pomaže u postizanju bolje ravnoteže između odziva leptira u praznom hodu i karakteristika izlazne snage.

Iako zadržava svoj čist, oštar izgled i uzbudljiv zvuk, ispušni sustav 4-2-1 u potpunosti je redizajniran i podešen kako bi zadovoljio Euro 5 emisijske norme, maksimizirao ukupne performanse i poboljšao kvalitetu svoje ispušne note. Promjene uključuju novi raspored iza kolektora, novu strukturu komore i dodavanje drugog katalizatora unutar komore. Redizajnirana struktura spojnih cijevi između parova cilindara povećava rad sustava sekundarnog ubrizgavanja zraka, što poboljšava sposobnost pročišćavanja ispušnih plinova. Uz to, kolektor je sada neznatno duži, a Suzukijev sustav za podešavanje ispušnih plinova (SET) smješten je malo drugačije.

Ručica kvačila pomaže u pružanju glatkog usporavanja djelomičnim odvajanjem kako bi ublažila učinak kočenja motorom pri prebacivanju u niži stupanj prijenosa. To je dopunjeno novom pomoćnom funkcijom koja povećava silu stezanja spojke pri ubrzanju i na taj način omogućuje upotrebu mekših opruga, ostvaruje lagani dodir rada ručice kvačila i smanjuje umor lijeve ruke u gužvi u prometu ili na duljim vožnjama.

Ploča s instrumentima sadrži sve potrebne podatke na kompaktnom LCD zaslonu, koristeći čist i intuitivan raspored informacija prikazanim prema važnosti. Sadrži prilagođeni zaslon s oštrom grafikom i plavim pozadinskim osvjetljenjem prilagođenom imidžu motocikla GSX-S1000. Očitavanja LCD zaslona na ploči uključuju brzinomjer, tahometar, brojač prijeđenih kilometara, dvostruki mjerač duljine putovanja (A, B), trenutni stupanj prijenosa, temperaturu vode, doseg vožnje, vrijeme potrebno za prolazak staze, prosječnu potrošnju goriva, trenutnu potrošnju goriva, indikator kontrole proklizavanja, SDMS način rada, Quick Shift (UKLJUČENO / ISKLJUČENO), pokazivač stanja goriva, sat, napon baterije, pokazatelj broja okretaja i podsjetnik na servis. LED indikatori koji okružuju ploču uključuju pokazivače smjera, duga svjetla, neutralni položaj, glavno upozorenje na kvar, ABS, sustav kontrole proklizavanja, upozorenje niskog napona, upozorenja o temperaturi rashladne tekućine i tlaku ulja.

Novi moderan spremnik za gorivo povećava kapacitet na 19L, smanjujući učestalost zaustavljanja zbog punjenja gorivom, bez povećanja njegove veličine.

Novo vozačevo sjedalo dizajnirano je za ugodnu sportsku vožnju. Nudi veću potporu prema stražnjem kraju, slobodu kretanja te je prekriveno kožom koja pruža pozitivno prianjanje. Odvojeno sjedalo suvozača uključuje remen za ruke za suputnika.

Radikalni dizajn kompaktnog, novog, okomito složenog sklopa LED prednjih svjetala sa svojim šesterokutnim svjetlima na vrhu s jednim LED pozicijskim svjetlom stvara čisto novo lice. To je lagan, okretan izgled koji naglašava agresivan stav i želju za izvedbom novog GSX-S1000.

Novi prednji LED pokazivači smjera u tankim kućištima pružaju se prema van i stvaraju izgled naprednog stila. Tanak dizajn novih stražnjih LED pokazivača smjera kombinira se s ravnim stražnjim LED kombiniranim svjetlom, kojeg nadopunjuju elegantne linije straga i odgovaraju jedinstvenom naprednom stilu motocikla. Novi LED pokazivači smjera poboljšavaju vidljivost i trajnost u odnosu na prethodnu generaciju.